Hjulnavenheter: Nyckelkomponenter för fordonskörstabilitet

I modern biltillverkning, Hjulnavenheter är en av kärnkomponenterna i fordonschassisystemet, som är direkt relaterat till fordonets hantering, säkerhet och totala prestanda. Med utvecklingen av lätta och intelligenta fordon utvecklas också strukturen, material- och integrationstekniken för hjulnavenheter.

Vad är hjulnavenheter? —— Basisk struktur och funktion av hjulnavenheter
Wheel Hub -enheten (WHU) är en övergångsstruktur som förbinder hjulet och kroppsupphängningssystemet. Dess huvudfunktioner inkluderar:

Bär fordonets vikt;

Säkerställa jämn rotation av hjulet;

Arbetar i samband med bromssystemet, ABS -sensor, drivaxel osv.;

Tillstånd påverkar belastningar och sidokrafter som överförs från marken.

Det traditionella hjulnavet och bärande delstrukturen har gradvis ersatts av integrerade hjulnavenheter. Integrerade hjulnavenheter förbättrar inte bara tätningsprestanda och hållbarhet, utan minskar också monteringskostnaderna för monteringskomplexitet och underhåll.

Klassificering av hjulnavenheter - Teknologisk utveckling från den första generationen till den tredje generationen
Beroende på graden av strukturell integration kan hjulnavenheter grovt delas upp i tre generationer:

Första generationen (1 Mos 1):
Den består av dubbelrad kullager eller avsmalnande rullager, med separata inre och yttre ringstrukturer. Lagorna måste tryckas in i hjulnavet genom ett yttre axelhuvud eller fläns.

Andra generationen (Gen 2):
Hjulnavflänsen är integrerad med den yttre ringen på lagret. Strukturen är mer kompakt efter fördrag. Den levereras också med en magnetisk kodarring för att stödja ABS -systemet, men det måste fortfarande fixas externt.

Tredje generationen (Gen 3):
Hjulnavflänsen är integrerad med drivaxelflänsen, som har en mer kompakt struktur, högre styvhet och snabbare installation. Det används ofta i personbilar och lätta kommersiella fordon. Vissa modeller har också inbyggda hastighetssensorer för att stödja avancerade elektroniska styrsystem som ESP.

Analys av material och tillverkningsprocesser - Nyckelfaktorer för att förbättra prestanda
Hjulnavenheten måste motstå en komplex lastmiljö, så dess material och tillverkningsprocesser är särskilt kritiska:

Materialval: Vanligt använda material är höghållfast legeringsstål (såsom GCR15-lagerstål), och vissa avancerade produkter använder lätta material såsom keramiska kullager och värmebehandlade aluminiumlegeringar;

Bearbetningsteknologi: Använd CNC Precision Processing Technology för att säkerställa koaxialitet, balans och kontaktnoggrannhet för hjulnavflänsen och lagerstolen;

Värmebehandling och ytbehandling: Förbättra slitmotstånd och korrosionsbeständighet genom kylning, förgasning, fosfatering, elektroplätering och andra processer.

Prestandatestning och felläge för hjulnavenheter
För att säkerställa säkerheten för hela fordonet måste hjulnavenheter klara strikta prestandatester:

Detektering av rotationsmoment: Testa om lagret är smidigt, om det finns ett blockering eller för lösa problem;

Radiell och axiell clearance -upptäckt: Upptäck påverkan av bärande avstånd på fordonsstyrningsstabilitet;

NVH (brus, vibration och hårdhet) test: minska mekaniskt brus under drift;

Hög och låg temperatur hållbarhetstest: Undersökning av prestandanhållning av material och fett i extrema klimat.

Vanliga fellägen inkluderar:

Bärande slitage eller fastnat;

Fettfel eller läckage;

Flänsdeformation eller bult som lossnar;

Inbyggd sensorfel.

Framtida utvecklingstrend av hjulnavenheter
Drivet av vågen av "intelligent körelektrifiering" utvecklas hjulnavenheter mot en mer intelligent, lätt och modulär riktning:

Intelligent integration:
Hjulnavenheter ovanför den tredje generationen har integrerade systemsensorer som ABS och ESP. I framtiden kan de vara ytterligare kopplade till system som övervakning av däcktryck, övervakning av vridmoment och elektromagnetisk bromsning.

Lätt material:
Kolfiberförstärkta kompositmaterial, aluminium-titanlegeringar, etc. kommer att bli nya alternativ för att ersätta traditionellt stål för att tillgodose de lätta behoven hos nya energifordon.

Modulär design:
Genom standardiserade hjulnavmoduler kan fordonstillverkare uppnå plattformsbaserad fordonstillverkning, vilket förbättrar monteringseffektiviteten kraftigt.

Hjulnavenheter är relaterade till körstabilitet, säker bromsning och kontrollnoggrannhet för hela fordonet. Med kontinuerlig uppgradering av fordonstekniken ökar också kraven för hjulnavenheter. Oavsett om det är en fordonstillverkare eller en delleverantör, endast genom kontinuerlig innovation inom material, processer, testning och intelligens kan de ockupera en plats på den hårda marknaden.