I modern bilteknik, Hjulnavlager spelar en viktig roll. Som en nyckelkomponent som ansluter hjulet och drivaxeln bär den inte bara hela fordonets vikt, utan säkerställer också jämn rotation av hjulet under körningen.
Arbetsprincipen för hjulnavlagret är baserat på principen om rullande friktion. De rullande elementen (såsom bollar eller rullar) rullar mellan de inre och yttre ringarna, vilket effektivt minskar glidfriktionen mellan mekaniska delar. Denna design minskar inte bara energiförlust och värmeproduktion, utan förbättrar också mekanisk effektivitet och livslängd avsevärt. Under driften av lagret är kontaktpunkterna mellan rullande elementen och de inre och yttre ringarna under enormt tryck, och dessa tryckpunkter utgör nyckeln till lagerets förmåga att motstå belastningar.
Traditionella bilhjullager består vanligtvis av två uppsättningar av avsmalnande rullager eller kullager, men denna struktur har problem som svår montering, hög kostnad och dålig tillförlitlighet. Med teknikens framsteg kom hjulnavlagerenheten till. Den integrerar två uppsättningar lager i en, med fördelarna med god monteringsprestanda, lätt vikt, kompakt struktur och stor belastningskapacitet. Hjulnavlagringsenheten antar också en tätningsdesign, som kan förbelastas med fett och därmed utelämna det externa hjulnav-tätning och underhållssteg, vilket minskar underhållskostnaderna kraftigt.
Hjulnavenheten är vanligtvis utformad med en inre fläns och en yttre fläns, den inre flänsen är bultad på drivaxeln och den yttre flänsen monterar hela lagret ihop. Denna design förbättrar inte bara styvheten och stabiliteten i lagret, utan säkerställer också den exakta vägledningen av hjulet under körningen.
Underhållet av hjulnavlagret är viktigt för att säkerställa en säker körning av bilen. Att regelbundet kontrollera tätheten, smörjstatusen och slitaget i lagret är ett effektivt sätt att förhindra att lagerfel. Under inspektionen, om lagret visar sig rotera ostadigt, har onormalt brus eller värme, bör det demonteras och repareras omedelbart.
Vid reparation ska däck- och hjulnavet tas bort först, sedan ska det gamla fettet skrapas av, lagret och journalen ska rengöras med ett rengöringsmedel och nytt fett bör appliceras. Vid applicering av fett bör man se till att inte applicera för att undvika att påverka värmeavledningen och bromsprestanda. När du installerar lagret, se till att matchningsavståndet mellan lagret och loppet ligger inom det angivna intervallet och använd specialverktyg för installation och justering.
Som en viktig del av fordonets körsystem påverkar prestandan för hjulnavet direkt fordonets körstabilitet och säkerhet. Om hjulnavlagret misslyckas kan det orsaka farliga fenomen som buller, värme och förlust av kontroll. Speciellt vid höga hastigheter eller under dåliga vägförhållanden kan lagret i lagret orsaka allvarliga trafikolyckor.
Därför bör bilägare regelbundet inspektera och underhålla hjulnavlagret för att säkerställa att det är i gott skick. Samtidigt, när du köper lager, bör produkter med tillförlitlig kvalitet och överlägsen prestanda väljas för att säkerställa en säker körning av bilen.